Stellantis entre à parts égales avec Faurecia et Michelin au capital de Symbio

Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi son entrée à hauteur de 33% au capital de Symbio, co-entreprise du domaine des piles à hydrogène des équipementiers Michelin et Faurecia, qui conservent chacun également un tiers de la société.

Les trois entreprises annoncent dans un communiqué "la signature d'un accord engageant permettant à Stellantis de prendre une participation de 33,3% au capital de Symbio" qui "permettra à cette dernière de renforcer sa présence en Europe et aux États-Unis".

Stellantis n'a pas détaillé les modalités financières de l'opération.

Toutefois, Forvia, l'entité qui rassemble les équipementiers automobiles Faurecia et l'Allemand Hella, a indiqué dans un communiqué distinct qu'elle "recevra un montant total de 150 millions d'euros".

L'acquisition "soutiendra notre production d'utilitaires pile à combustible en France", une offre qui "complètera parfaitement notre portefeuille croissant de modèles électriques", selon Carlos Tavares, patron de Stellantis, cité dans le communiqué de Stellantis.

Symbio prévoit de produire 50.000 piles à hydrogène par an d'ici à 2025, notamment à Saint-Fons (Rhône), où une usine doit ouvrir au deuxième semestre 2023.

La co-entreprise entend par ailleurs atteindre une capacité de production annuelle totale en France "de 100.000 systèmes d'ici 2028 avec la création de 1.000 emplois" sur le territoire, selon le communiqué.

Pour Patrick Koller, patron de Faurecia, l'arrivée de Stellantis "renforcera les capacités actuelles de Symbio".

Le groupe Forvia vise un milliard d'euros de cession d'actifs d'ici la fin de l'année 2023 pour réduire son endettement après l'acquisition de Hella en janvier 2022.

"Cet accord démontre également l'importance des piles à hydrogène pour réussir l'électrification du secteur de la mobilité, et notamment pour les véhicules professionnels", a jugé Florent Menegaux, président de Michelin.

"Soumise aux approbations réglementaires habituelles, la conclusion de la transaction devrait avoir lieu au cours du troisième trimestre 2023", a précisé Stellantis, qui avait annoncé fin décembre 2022 des négociations en vue de cette entrée au capital.

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