La batterie pourra être achetée en une seule fois ou louée au mois. Au prix actuels, elle coûtera moins de 4 000 euros.
À l'été 2016, Sono Motors avait démarré une campagne sur Indiegogo et bénéficié d'un immense soutien.
Pour le développement et la production du véhicule, Sono coopère avec des fournisseurs de systèmes et des fabricants sous contrat réputés à travers l'Europe.
SONO MOTORS a besoin de 5 000 réservations afin de lancer la fabrication en série à temps, durant le 2e trimestre 2019. 1 500 réservations avaient été acquises avant la présentation de la SION.
L'un des points forts de la SION est sa fonction d'auto-chargement appelée viSono. Des cellules photovoltaïques intégrées génèrent de l'électricité, qui alimente directement la batterie. Ainsi, jusqu'à 30 km par jour s'ajouteront à l'autonomie du véhicule.
Le système biSono est également une caractéristique importante. Il permet au conducteur d'extraire de l'électricité de la batterie et de la rendre disponible pour les autres utilisateurs. La Sion devient ainsi une centrale électrique mobile.
Sono Motors est soutenue par des investisseurs reconnus, qui partagent la vision de ses fondateurs.
Après l'événement de lancement du 27 juillet, Sono Motors débutera une tournée de tests de conduite à travers l'Europe.
Le coup d'envoi aura lieu le 18 août à Munich et la tournée traversera au moins 12 villes dans 7 pays, permettant au public de tester et de découvrir la Sion.
