SKF lance un système d'étanchéité innovant pour les amortisseurs de véhicules tout-terrain, tels que les motos enduro et cross, les motoneiges et les quads. Utilisant un composé NBR (caoutchoucs nitrile) spécialement développé, le joint d'amortisseur 2.0 permet d'étanchéifier avec fiabilité les composants de suspension haute performance sur une large plage de température (allant de -40 °C à +140 °C).
