Le 30 septembre, le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexperia, un important fabricant mondial de semi-conducteurs, pour des raisons de sécurité nationale, invoquant le risque de transfert de technologies sensibles vers sa société mère chinoise. En représailles, la Chine a désormais interdit à Nexperia d'exporter des produits fabriqués en Chine, augmentant ainsi le risque de perturbations généralisées de la chaîne d'approvisionnement pour l'industrie automobile européenne. La CLEPA, l'Association européenne des fournisseurs automobiles, collabore activement avec les parties prenantes afin d'évaluer l'impact et de coordonner les réponses pour préserver la continuité de la production.
