Les tendances dans la construction des moteurs comme le downsizing posent de grands défis aux développeurs. L’un d’eux est d’éliminer les vibrations de torsion dans la chaîne cinématique. Les spécialistes LuK de la chaîne cinématique viennent de développer une alternative économique sous forme de disque d’embrayage avec amortisseur de torsion et pendule centrifuge. Cette solution se situe entre le volant bimasse et le disque d’embrayage avec amortisseur de torsion en matière d’efficacité.
