Principalement constitué de garagistes réparateurs indépendants, le secteur redémarre en 2016. Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce regain d’activité dans les ateliers multimarques : réinvestissement des ménages dans le budget entretien auto, politique tarifaire plus attractive que celle des enseignes de constructeurs (qui perdent de la clientèle), entrée en vigueur de la loi Hamon sur le libre choix du réparateur en cas de sinistre, émergence du marché de la pièce d’occasion…
