Plus de 1 000 km parcourus en une journée avec un Renault Trucks E-Tech T doté d’une autonomie nominale de 300 km. L’exemple du transporteur suisse Hugelshofer Logistik démontre que la performance des camions électriques repose sur une approche globale de l’exploitation et qu’elle n’est pas uniquement centrée sur la capacité batterie.
