"Ces recrutements font suite aux 183 embauches en CDI réalisées en 2015 et aux 122 CDI annoncés au mois d'avril 2016, portant à 405 le nombre de nouveaux collaborateurs sur le site", a indiqué la direction de l'usine.
"Les postes proposés seront essentiellement des postes d'opérateurs de fabrication et s'adresseront à des candidats titulaires de diplômes tels que CAP-BEP, BAC Pro ou BTS-DUT".
S'agissant des CDD, la nouvelle série de 100 contrats temporaires s'ajoute à une première vague du même nombre au cours des 18 derniers mois.
Le site de Sandouville, spécialisé il y a quelques années dans le haut de gamme (Laguna, Espace IV), avait failli fermer avant d'être reconverti en usine pour véhicules utilitaires (VU).
On y construit désormais le Renault Trafic, mais aussi le fourgon Nissan NV300, le Vivaro d'Opel et Vauxhall et le Talento de Fiat.
La commercialisation du Trafic a débuté en octobre 2014. 93.000 Trafic ont été produits en 2015, un modèle devenu leader sur le marché français et un des deux premiers en Europe.
"Il a été annoncé en comité d'établissement que nous sommes déjà à 106.000 et que nous serons à 120.000 en fin d'année", a déclaré à l'AFP Fabien Gloaguen, délégué Force Ouvrière, syndicat majoritaire dans l'usine.
En 2016, pour répondre à la demande, Sandouville est passée aux 3X8 avec des équipes de nuit qui vont être renforcées avec les 100 nouveaux CDD.
"Les CDD c'est également très important car c'est un bon marche-pied pour le CDI, c'est mieux que l'intérim", a commenté le syndicaliste.
L'usine de Sandouville compte 3.000 salariés et 1.400 intérimaires.
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