Mercredi dernier, la Commission européenne a dévoilé son plan pour sauver l’automobile européenne en grande difficulté. Ce plan aborde plusieurs points : verdissement des flottes, soutien à l'innovation, obligation de composants européens… mais surtout, une enveloppe de 570 M€ pour accélérer le déploiement des bornes de recharge d'ici l'an prochain. Seulement, dans un marché où les fonds privés dominent et où le maillage est déjà très dense, ces subventions sont-elles encore pertinentes ?
