PSA va assembler des véhicules utilitaires en Pologne

Le constructeur automobile PSA va augmenter ses capacités de production de véhicules utilitaires en Europe et assembler de grands vans sur son site de Gliwice (sud de la Pologne) jusqu'à présent dédié à la berline compacte Opel Astra, a-t-il annoncé jeudi dans un communiqué.

Numéro un en Europe sur les véhicules utilitaires avec une part de marché de près de 25%, PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) produit ses grands vans à Val di Sangro (Italie) au sein d'une co-entreprise avec Fiat Chrysler (FCA). Mais l'usine, qui assemble les Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato, est saturée depuis trois ans. Elle a fabriqué l'an dernier près de 300.000 véhicules.

PSA, qui espère encore augmenter ses volumes en Europe, doit en outre rapatrier sur sa propre plateforme le van Opel Movano actuellement fabriqué dans le cadre d'un partenariat avec Renault. L'an dernier, Opel en a vendu près de 25.000 unités.

PSA "a besoin de capacités de production supplémentaires", explique le groupe dans son communiqué.

Le choix de Gliwice, qui a fabriqué plus de 100.000 Astra l'an dernier (un véhicule également produit à Ellesmere Port au Royaume-Uni) avec près de 2.000 salariés, est une bonne nouvelle pour l'usine polonaise qui aura désormais "une visibilité industrielle à plus de dix ans".

Selon PSA, l'arrivée des grands fourgons à Gliwice, prévue à partir de 2021, pourrait créer environ 300 emplois supplémentaires. L'Astra ne sera cependant plus assemblée dans cette usine. Le montant de l'investissement pour adapter l'outil de production, avec l'objectif d'une capacité de 100.000 fourgons par an, n'a pas été dévoilé.

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