"Nous avons le contrôle de notre destin. Il est très clair que nous ne visons aucune société" pour un rapprochement stratégique "et nous n'avons pas de discussion stratégique spécifique à ce sujet", a déclaré M. Tavares, lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes sur l'arrivée de la marque Citroën en Inde à partir de l'an prochain.
"Concernant une fusion ou acquisition, il n'y a rien en cours à ce stade", a martelé M. Tavares. "Je suis simplement spectateur du buzz que certains médias esaient de créer autour de cela", a-t-il ajouté.
Il a cependant rappelé que PSA restait "ouvert à toute opportunité qui pourrait se présenter", à l'image du rachat d'Opel/Vauxhall à General Motors en 2017.
"PSA est le constructeur le plus rentable d'Europe sur la base des chiffres de 2018 et est sur le podium de l'industrie automobile mondiale en termes de marge opérationnelle", a affirmé M. Tavares. "Nous avons accumulé une certaine quantité de cash, ce qui veut dire que nous sommes parfaitement capables de financer notre futur, de financer des technologies, des produits ou des développements sur de nouveaux marchés", a-t-il dit.
Des articles de presse ont affirmé récemment que PSA étudiait un rapprochement avec le constructeur automobile italo-américain Fiat-Chrysler (FCA). "Tout est ouvert, si on gagne de l'argent, on peut rêver de tout", avait déclaré M. Tavares, interrogé au salon de l'automobile de Genève sur la possibilité d'un mariage avec FCA, mais il avait aussitôt précisé que le groupe n'était "pas particulièrement" en recherche active de partenaire.
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