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Privatisation de routes nationales: 40 MA dénonce un désengagement de l'état

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Pour l'association 40 MA, alors que l'État a pris l'habitude, depuis des dizaines d'années, de se désengager progressivement de la gestion et de l'entretien de ses infrastructures de transports, ce décret ouvre la porte à une privatisation plus large des routes nationales et renforce la toute-puissance des sociétés concessionnaires d'autoroutes (SCA) déjà largement favorisées par les contrats de concession, au détriment du pouvoir-rouler et de la sécurité des usagers des autoroutes.