Première mondiale de la nouvelle ID.3 GTI 100 % électrique : le modèle le plus puissant en 50 ans d'histoire de la GTI

Le moteur électrique intégré à l'essieu arrière est alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité nette de 79 kWh. Grâce à la recharge rapide en courant continu (DC), celle-ci peut être rechargée de 10 à 80 % en environ 29 minutes², avec une puissance maximale de 183 kW.