Les conclusions de l’analyse menée après le problème ayant affecté le pneumatique de Sebastian Vettel lors du récent Grand Prix d’Autriche ont été tirées, et les résultats transmis à Ferrari. Les morceaux restant, comparés en détails avec d’autres enveloppes utilisées durant la course, n’ont révélé aucun signe de fatigue ou de défaillance structurelle du pneumatique arrière-droit incriminé. Le problème semble par conséquent être dû à un morceau de débris qui a mené à l’éclatement du pneumatique.
