Le marché des véhicules industriels de 3,5t et + en Europe a subi une année 2024 en recul, avec 392 175 véhicules immatriculés, en baisse de 5,5 % par rapport à 2023, qui avait été une année exceptionnelle. Pour le 1er trimestre 2025, le ralentissement pour les véhicules de 3,5t se poursuit, puisqu’on perd 15,2 % d’immatriculations par rapport au 1er trimestre 2024. La baisse des ventes de VI a commencé au 3ème trimestre 2024, où le nombre d’immatriculations par trimestre est descendu sous les 100 000 unités sur l’ensemble de l’Europe, alors que lors des six trimestres précédents, il était situé au-dessus.
