Pionnière sur le segment des grands monospaces premium, la Classe V se renouvelle en s’appuyant sur ses points forts. Les évolutions les plus fortes se passent sous le capot, avec une nouvelle chaine cinématique : nouveau bloc 4 cylindres diesel (OM654) associé à la boite automatique à 9 rapports 9G-TRONIC, qui garantissent un niveau de consommation et d’émissions ultra compétitifs. La notion de plaisir n’est pas oubliée grâce à la Classe V 300 d, dont la puissance est portée à 239 ch...
