La division Utilitaires de Daimler AG atteint aussi une rentabilité en hausse significative comparée à l’an passé (9,1%, vs 7,7%) et atteint l’objectif fixé pour 2016.
La croissance de l’EBIT reflète le développement très positif des ventes, en particulier en Europe, dans la zone NAFTA et en Chine, ainsi que les mesures d’efficience engagées. Les principaux investissements engagés en 2016 concernent la nouvelle génération de Sprinter, en particulier pour l’expansion de la production aux Etats-Unis.
Pour 2017, Daimler s’attend à une légère croissance de la demande en matière de petits, moyens et gros utilitaires pour le marché européen, en particulier en Allemagne mais aussi dans d’autres marchés majeurs dont la France. La demande aux Etats-Unis pour les gros vans devrait rester stable. Celle des utilitaires moyen et gros volume en Amérique Latine devrait croitre significativement après une année 2016 basse. La demande pour le marché chinois devrait aussi croitre en 2017.
Mercedes-Benz Vans vise à réaliser une légère croissance de ses ventes pour cette année, y compris en Europe. Dans le contexte de sa stratégie “Mercedes-Benz Vans goes global”, la Classe V et le Vito ont aussi été lancés en Chine en 2016. La division Vans vise aussi à accroitre ses ventes à travers le Sprinter, qui sera également produit en Amérique du Nord à l’avenir. Et c’est à la fin de l’année que Mercedes-Benz Vans entrera sur le segment des pick-up de taille moyenne avec la Classe X, qui lui permettra d’augmenter encore ses ventes à long terme.
