Mégane restylée : tous les détails

Renault Megane est une voiture de chiffres : 7 millions de voitures vendues à travers le monde, 4 générations, 3 records sur le prestigieux circuit du Nurburgring… Mais derrière ces chiffres, Megane est avant tout une automobile créatrice d’émotion, de sensations, un symbole résolument ancré dans son époque.

Une berline aux multiples facettes comme le démontre une fois encore Nouvelle Mégane grâce à l’apparition d’une motorisation hybride rechargeable – une première chez Renault sur le segment des compactes. Cette motorisation E-TECH Plug-in Hybrid n’a aucun égal sur le marché : elle conjugue les avantages et les sensations de l’électrique sans compromis sur l’autonomie. Elle bénéficie de l’expertise du Groupe Renault acquise dans le véhicule électrique depuis plus de dix ans et de son expérience en Formule 1.

Nouvelle Mégane propose ainsi un poste de conduite renouvelé et modernisé qui intègre de nouveaux écrans 9,3 pouces pour le multimédia et 10,2 pouces pour le tableau de bord et bénéficie de l’ensemble des prestations du système multimédia Renault EASY LINK. Ce système au fonctionnement inspiré par les codes et usages du smartphone se veut ergonomique et plus fonctionnel, pour une technologie facile d’usage.

Pour assurer la sécurité et le confort de tous, de nouvelles aides à la conduite font leur apparition. Parmi elles, l’Assistant Autoroute et Trafic, système autonome de niveau 2, offre confort et quiétude au volant.

Nouvelle Mégane conserve le design et les lignes dynamiques qui ont fait son succès. Elle gagne en élégance et raffinement, tout en introduisant sur toutes les versions de nouveaux projecteurs LED Pure Vision améliorant la visibilité et le confort lors des trajets.

Nouvelle Mégane s’adapte aux envies de chacun avec ses cinq déclinaisons (berline, break, R.S. Line, R.S. et R.S. TROPHY) et un large choix de motorisations. Plus de sensations au volant et une expérience de conduite inédite grâce à sa technologie hybride E-TECH Plug-in, en résumé le meilleur équilibre entre confort et dynamisme.