La Fédération Nationale de l’Automobile (FNA) prend acte des premières inflexions du gouvernement sur la trajectoire du malus CO₂., dans le cadre du Projet de loi de finances 2026, dont le volet recettes a été adopté cette semaine par la procédure de l’article 49.3 de la constitution. Si ces signaux vont dans le bon sens, ils restent toutefois très largement insuffisants pour répondre à la crise profonde que traverse la filière automobile et aux difficultés croissantes rencontrées par les automobilistes.
