Les équipementiers automobiles européens signalent que la base industrielle du continent subit une pression croissante. La faible rentabilité, la baisse des capacités de production et l'intensification de la concurrence étrangère, en particulier chinoise, compromettent la capacité du secteur à investir et à rester compétitif à l'échelle mondiale. Selon la dernière enquête CLEPA Pulse Check, une enquête semestrielle sur le climat des affaires menée en collaboration avec McKinsey, les résultats mettent en évidence un déficit de compétitivité structurel que l'Europe ne peut plus ignorer.
