A la tête d'Avtovaz depuis le printemps 2016, Nicolas Maure est également depuis le 1er janvier 2018 directeur des opérations de la région Eurasie du groupe Renault.
"La décision est prise, et (Nicolas) Maure a déjà été nommé à la tête de la division régionale de Renault. Ils sélectionnent actuellement un candidat, ils doivent se mettre d'accord avec nous", a déclaré mardi soir Serguei Tchemezov, cité par les agences de presse russes, sans donner de détails sur les candidats ou l'échéance de cet éventuel remplacement.
"Nicolas Maure continue d'être le PDG d'Avtovaz et le chef de la région Eurasie de Renault, et passe la plupart de son temps en Russie", a commenté mercredi Avtovaz, constructeur des Lada.
"La Russie et la CEI représentent deux tiers des volumes de ventes de l'ensemble des marques du groupe Renault dans la région Eurasie. Nicolas Maure consacre la majeure partie de son temps à la bonne exécution du plan à moyen terme d'Avtovaz", a pour sa part réagi mercredi la branche russe du groupe Renault.
En provenance de Dacia, Nicolas Maure avait remplacé à la tête d'Avtovaz le suédois Bo Andersson, limogé après de grandes pertes dans un contexte d'effondrement du marché local.
En deux ans, Avtovaz a subi une lourde restructuration et a publié en 2017 son premier bénéfice d'exploitation sur neuf mois depuis 2012.
En 2017, le marché automobile russe, amputé de moitié après quatre ans de chute des ventes, a redémarré et a été dominé par les modèles produits localement. Avtovaz a été le premier bénéficiaire de cette embellie et les ventes de ses Lada ont progressé de 17% par rapport à 2016.
En janvier, les ventes de Lada ont encore progressé de 29% en Russie par rapport à l'an dernier, selon les chiffres publiés mardi par les constructeurs réunis au sein de l'Association of European Businesses (AEB).
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