Ces dernières années, de nouvelles directives européennes dessinent les contours d’un marché automobile qui tend inévitablement vers l’électrique. Une mutation qui va de pair avec le développement des systèmes d’assistance à la conduite ("Advanced Driver Assistance System", dit ADAS). Certains étant d’ores et déjà obligatoires pour la vente des véhicules neufs, ils entrainent une multiplication des interventions sur des éléments électroniques en atelier.
