Cet engouement pour le deux-roues s’explique notamment par les nombreuses offres commerciales, les possibilités de financement à taux zéro ou de permis à prix cassé actuellement en vigueur.
Les scooters électriques s’arrachent chez les particuliers
Les cyclomoteurs électriques (deux-roues ou trois-roues motorisé de petite cylindrée (inférieure ou égale à 50 cm³) sont victimes de leur succès et ce, principalement auprès des particuliers. Les immatriculations s’envolent ainsi de 89% dans le neuf et de 62% dans l’occasion avec respectivement 458 et 139 immatriculations en juin 2020 (VS 242 et 86 l’an dernier sur la même période).
L’occasion reste de mise dans toutes les classes d’âge
34 575 deux-roues neufs se sont écoulés en juin 2020 ce qui représente une hausse de 47% par rapport à juin 2019. L’occasion reste largement plébiscitée avec 105 401 deux-roues enregistrés, soit 51% de plus.
Les 40 ans et plus représentent environ un propriétaire sur deux avec 19 325 véhicules neufs et 53 203 d’occasion.
Les 18 à 39 ans arrivent en seconde position puisqu’ils représentent quant à eux 38% des propriétaires de deux-roues neufs (soit 13 263 immatriculations) et 46% des propriétaires d’occasion (soit 48 356 immatriculations).
Bien que la répartition des propriétaires de deux-roues reste faible (respectivement 6% et 4%), les moins de 18 ans tendent de plus en plus vers les deux-roues avec des augmentations de 61% en faveur du neuf et de 39% vers l’occasion.
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