Ben Laidler, Global Markets Strategist pour eToro : "L'industrie automobile mondiale cotée en bourse est la plus divisée de toutes celles que nous avons vues, de la capitalisation boursière de Tesla, toujours géante, de 800 milliards de dollars et d'une évaluation des bénéfices de 70 fois, à la Ferrari de luxe de 50 fois, en passant par les "Big 3" américains - General Motors, Ford et Stellantis - d'à peine 5 fois."
