webleads-tracker


L’Automobile Club Association rejette la pastille verte

Services

Ségolène Royal annonce la mise en place d'un «certificat vert», pour identifier, selon un code couleur, les véhicules propres qui seront autorisés à rouler dans les zones de circulation restreintes ou en cas de circulation alternée. Un retour de la « pastille verte » que dénonce l’Automobile Club Association (ACA). L’ACA rejette tout projet visant à interdire ou à restreindre l’accès des villes aux véhicules, pour des raisons à la fois économiques, environnementales et sociales.

« On recycle des mesures qui ont été abandonnées par le passé, parce que non convaincantes » souligne Didier Bollecker, Président de l’Automobile Club Association.
 
L’ACA rejette tout projet visant à interdire ou à restreindre l’accès des villes aux véhicules, pour des raisons à la fois :
- économiques : la mise en œuvre d’un tel dispositif et son fonctionnement / contrôle nécessitent un budget qui ne s’autofinance pas. Les charges administratives et financières sont disproportionnées
- environnementales : les bénéfices environnementaux ne sont pas prouvés dans les villes étrangères ayant adopté de telles dispositions basées sur des « pastilles »
- sociales : un tel système implique des aspects antisociaux évidents à l'égard des personnes ne pouvant acheter des véhicules récents, notamment les ménages modestes et les jeunes.
 
« La Suisse - pays réputé pour sa conscience environnementale forte - a renoncé en 2011, après une longue analyse et  auditions, à mettre en oeuvre de telles zones environnementales en indiquant que la mesure proposée serait "disproportionnée, engendrerait une charge administrative excessive en regard de son utilité et provoquerait un  inégalité de traitement" » rappelle Didier Bollecker.
 
L’ACA demande :
- une vraie politique incitative au renouvellement du parc auto et au remplacement de vieux véhicules polluants 
- une réelle offre de stationnement ( 20 % des voitures « tournent » pour trouver une place où se garer ) et le développement des systèmes de gestion du trafic en temps réel
- le soutien des programmes d’éco-conduite pour favoriser l’efficacité énergétique (- 15 % de consommation en moyenne) entraînant de clairs et nets gains environnementaux 
- le renforcement de la logistique urbaine (itinéraires pour poids lourds, zones de livraison).

«Cessons les mesures punitives et pénalisantes, osons de vraies mesures de fond ! » conclut Didier Bollecker.

A propos de l’Automobile Club Association (ACA)
L’Automobile Club Association est une organisation apolitique, regroupant plus de 770 000 membres cotisants en France, membre de la Fédération Internationale de l’Automobile et présidée par Didier BOLLECKER. Elle est représentée en région par les Présidents Délégués de l’ACA, ainsi que par les Clubs affiliés qui portent ensemble le message de L’Automobile Club Association, représentante légitime des usagers de la route dont elle défend les intérêts, tout en cherchant à accroitre les bénéfices sociétaux que peuvent apporter une meilleure sécurité routière, une meilleure protection du consommateur, une meilleure protection de l’environnement, et la promotion d’une mobilité durable pour tous. Plus d’informations sur www.automobile-club.org