L’arrêté REP est paru le vendredi 27 mars au JORF (Syndicat du Pneu)

Il suscite des réserves importantes de la part de la majorité des acteurs de la filière du pneumatique – manufacturiers, distributeurs et éco-organismes. En premier lieu, la filière du pneumatique conteste la méthode qui s’apparente à un hold-up sur les éco-organismes et les automobilistes, la solution proposée ayant été mise en place d’autorité, et précipitamment, sans consultation suffisante des acteurs de la filière. Les remarques effectuées lors de la réunion de concertation du 17 février organisée par la DGPR du Ministère de la Transition Écologique n’ont pas été prises en compte, laissant à penser que cette concertation n’avait été organisée que pour la forme.