La France est une mosaïque !
D’un département à l’autre, les goûts et usages en matière d’automobiles diffèrent, les moyens financiers également, de sorte que la présence de chaque marque varie fortement : chacune possède ses bastions et ses zones d’ombre.
Qui achète français ?
De manière générale, les départements ruraux achètent plutôt français (65,5% dans la Creuse et 63,9 % dans le Lot).
La palme du patriotisme revient à la Haute-Saône. En effet, la part des voitures françaises dans les modèles neufs achetés par les particuliers représente 68,9 %.
Deux autres départements du nord-est, le Doubs (68,6 %) et le Territoire de Belfort (67,6 %) où PSA est également très présent, la suivent de près.
Les marques étrangères sont quant à elles plus prisées dans les départements à fort pouvoir d’achat.
L’implantation des sites de production favorise les ventes alentour
Renault réalise ses meilleurs scores dans les départements qui accueillent ses usines ou à proximité : Sarthe (24,1 % des ventes), Eure (23,7 %), Somme (23,1 %), Yvelines (23 %).
Ce phénomène est encore plus net pour Peugeot qui a tissé de longue date des liens forts avec les populations de ses zones de production : 35,3 % dans le Doubs, 32 % dans le Territoire de Belfort, 29 % en Haute-Saône.
De l’influence du pouvoir d’achat
Paris, capitale des marques premiums : les marques premiums (Audi, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Smart, Porsche, Lexus) et le généraliste le plus haut de gamme (Volkswagen) réalisent leur meilleur score à Paris. Et elles sont très bien placées dans les Alpes-Maritimes (Nice) ou les Hauts-de-Seine (Neuilly-sur-Seine), départements à fort pouvoir d’achat.
Les départements ruraux, adeptes du low cost
À l’inverse, les départements ruraux réservent bon accueil aux marques qui ‘serrent leurs prix’. Ainsi, Kia atteint sa meilleure part de marché en Mayenne, Hyundai en Tarn-et-Garonne et Dacia en Lozère.
Paris est le département où la présence de la filiale low cost de Renault est la plus faible : 4,5 % de part de marché, contre 15,4 % en Lozère…
Les particularismes locaux
Les marques de 4x4 réalisent leur meilleur score dans des zones montagneuses (Land Rover dans les Alpes-de-Haute-Provence, Suzuki et Mitsubishi dans les Hautes-Alpes, Jeep dans les Pyrénées-Orientales).
Certaines marques étrangères sont favorisées par la culture frontalière. C’est le cas de Opel dans le Haut-Rhin ou de Fiat en Haute-Savoie.
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