L'argus analyse le recours, plus ou moins intensif selon les marques, à des artifices tels que les véhicules de démonstrations, les occasions « à zéro km », les occasions récentes pour relever les chiffres de ventes. La méthodologie par L'argus offre une lecture objective des résultats officiels du marché et établit une hiérarchie des marques qui concentrent leurs efforts de ventes sur les particuliers et les entreprises.
Dacia perd sa couronne, Toyota et Peugeot chutent
Vertueuse parmi les vertueuses, Dacia a occupé la 1ère marché du podium pendant 14 ans avec 86% de « ventes saines ». Ce taux a chuté à 75% ce trimestre, reléguant la filiale de Renault à la 4ème position. Toyota connaît le même sort en passant de la 2ème à la 6ème place du classement (74% de ventes saines). Autre évolution à noter : Peugeot résiste mais perd deux places et se classe 9ème.
Tesla grand vainqueur du classement !
Cette redistribution des cartes a bénéficié à Tesla qui entre dans le classement et se hisse directement à la première place (95% de ventes saines), suivi de Mini (83%) et Suzuki (82%) qui gagnent chacune une place par rapport à 2018.
Land Rover et Kia restent stables respectivement à la 5ème place et 6ème place, ex-aequo avec Skoda qui fait également son entrée dans le top 10. De leur côté Smart, Lexus et Jaguar quittent le classement au profit d'Audi et DS.
Les 10 champions qui ont vendu le plus sainement au 1er trimestre 2019
1 |
Tesla |
95% |
2 |
Mini |
83% |
3 |
Suzuki |
82% |
4 |
Dacia |
78% |
5 |
Land Rover |
75% |
6 |
Toyota |
74% |
6 |
Kia |
74% |
6 |
Skoda |
74% |
9 |
Peugeot |
72% |
10 |
Audi |
71% |
10 |
DS |
71% |
Classement 2018
1 |
Dacia |
86% |
2 |
Toyota |
81% |
3 |
Mini |
80% |
4 |
Suzuki |
79% |
5 |
Land Rover |
78% |
6 |
Kia |
76% |
6 |
Peugeot |
74% |
6 |
Smart |
74% |
9 |
Lexus |
74% |
10 |
Jaguar |
72% |