La Volkswagen ID. R utilise la technologie de Formule 1 pour une aérodynamique optimale

100 % électrique, l’ID. R va tenter de battre le record électrique sur la Nordschleife du Nürburgring grâce système de réduction de la traînée (DRS)
- Une configuration aérodynamique destinée à des vitesses supérieures à celle atteinte lors du record de Pikes Peak
- Les essais en soufflerie ont également été réalisés sur des composants de carrosserie obtenus par impression 3D