En avril, seulement 1.847 véhicules (voitures, véhicules utilitaires légers, camions et bus) ont été produits dans les 65 usines du pays, contre 189.958 en mars (-99%), et 267.561 en avril 2019, a indiqué l'organisation dans un communiqué.
C'est le plus petit nombre de véhicules produits en un mois depuis 1957, a précisé l'Association des constructeurs.
Avril a été le premier mois complet à subir l'impact des mesures de confinement mises en oeuvre pour tenter de contenir la pandémie, qui a dépassé les 135.000 cas, avec plus de 9.100 décès au Brésil.
Mais déjà pendant les mois précédents, la production automobile avait baissé, alors que la pandémie commençait à paralyser l'économie mondiale et que le Brésil prenait les premières mesures de protection.
De janvier à avril, 587.739 véhicules ont quitté les usines des 26 constructeurs présents au Brésil, contre 965.408 sur la même période l'an dernier (-39%).
"La forte chute de la production s'est accompagnée d'un recul tout aussi dramatique des ventes sur le marché intérieur et des exportations", a déploré l'Association.
55.700 véhicules neufs ont été immatriculés en avril, soit 76% de moins que pour le même mois de 2019, constituant "le pire résultat depuis 20 ans".
Les exportations ont baissé de 79,3% sur un an en avril, avec seulement 7.212 véhicules ayant quitté le pays.
Sur les 65 usines automobiles du Brésil, 28 se trouvent à São Paulo, l'Etat le plus riche et le plus durement touché par la pandémie.
Le Brésil pourrait être confronté dans un mois à un "effondrement de (son) économie", avec des pénuries alimentaires, et à une "désintégration" sociale, avait averti jeudi le ministre de l'Economie Paulo Guedes.
