L’Opel Ampera-e va enfin renvoyer aux oubliettes le plus gros inconvénient d’une voiture électrique : l’autonomie trop faible, et l’angoisse qu’elle fait naître. Selon les chiffres du Nouveau cycle de conduite européen (NEDC, la norme en vigueur permettant de comparer l’autonomie de différents véhicules), la nouvelle e‑car de Rüsselsheim se montre capable de dépasser largement la barre fatidique des 400 kilomètres d’autonomie sans recharge.
