Kuehne + Nagel détiendra la majorité des parts dans cette co-entreprise, a-t-il indiqué dans un communiqué, sans toutefois dévoiler les détails financiers.
Cette co-entreprise va permettre à Kuehne + Nagel de se renforcer dans la logistique pour le secteur de l'automobile en Chine.
"Les contrats de logistique pour le secteur automobile sont stratégiques pour Kuehne + Nagel au niveau mondial et en particulier en Chine, le plus gros marché automobile", a déclaré Gianfranco Sgro, responsable de la logistique chez Kuehne + Nagel, cité dans le communiqué.
Pour faire face à la forte pression concurrentielle dans le secteur des transports, le groupe suisse, actif dans le transport maritime, aérien et routier ainsi que dans la logistique, a choisi de se concentrer sur les segments à plus forte valeur ajoutée, et par conséquent à plus fortes marges, tels que transport de produits pharmaceutiques ou de composants pour l'automobile et l'aéronautique.
La co-entreprise avec Sincero devra encore recevoir l'aval par les autorités de la concurrence.
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