Toutes catégories confondues, cela correspond à une baisse de 2,2% sur un an à 442.691 unités, après un repli de 7,6% en mai et avril, selon les statistiques publiées mercredi par les associations de concessionnaires.
Dans le détail, en juin, 279.375 véhicules de cylindrée supérieure à 660 cm3 ont été vendus dans l'archipel, dont 239.582 voitures de tourisme (+4,6%), 38.837 poids lourds (+9,9%) et 956 bus (+19,9%).
S'y sont ajoutés 163.256 véhicules de gabarits inférieurs à 660 cm3, contre 187.384 un an plus tôt, selon l'association des revendeurs de ce type de petites automobiles classées à part uniquement au Japon.
Les ventes des véhicules de plus de 660 cm3 avaient déjà progressé en avril, pour la première fois depuis juillet 2014, puis de nouveau en mai, mais celles des mini régressent depuis six mois.
Plus d'un an après, l'impact de la hausse de l'impopulaire TVA, passée de 5% à 8% en avril 2014, se fait encore sentir sur le marché de l'automobile.
Anticipant cette hausse, certains consommateurs avaient en effet avancé de plusieurs mois ou années leurs achats de biens durables et coûteux, ce qui continue vraisemblablement de rejaillir.
De manière générale, comme l'ont montré les récentes statistiques, les dépenses de consommation des ménages japonais n'ont pas recouvré le niveau précédant ce changement fiscal qui était le premier de ce type en 17 ans.
