Au printemps 2026, l’actualité automobile a de nouveau rappelé combien la mobilité individuelle reste un sujet sensible en France et en Europe. Entre débats sur les zones à faibles émissions, discussions autour de l’échéance 2035 et tensions géopolitiques pesant sur les prix du carburant, une même question s’impose : comment réussir la transition automobile sans exclure une partie des automobilistes ? C’est dans ce contexte qu’Aramisauto, n°1 de la vente de voitures d’occasion reconditionnées en France, publie avec OpinionWay une étude menée auprès de 7 036 automobilistes dans sept pays européens. Elle révèle un paradoxe qui traverse l’Europe : la voiture reste indispensable, mais devient de moins en moins accessible.