Au cours des deux dernières années, nous avons exposé trois générations différentes de prototypes C_Two à une série de tests en soufflerie. L’objectif ? Pour s’assurer que l’aérodynamique de notre vaisseau amiral fonctionne au niveau optimal en termes de performance, de portée et d’efficacité lorsqu’il s’agit de gérer l’impact du vent.
Voir le communiqué détaillé de RIMAC ci-dessous (en anglais)
