Alors que les véhicules deviennent de plus en plus connectés et que la conduite est transformée par technologies sophistiquées d'ADAS et de conduite autonome, équipementiers et fournisseurs de composants sont de plus en plus mis au défi de gérer la chaleur produite par les composants ECU et ADAS pour garantir leurs performances et leur fiabilité. En même temps, il est nécessaire de produire ces composants de manière plus rentable, plus durable et avec des performances toujours plus élevées.
