Les véhicules concernés "peuvent se trouver confrontés à une perte temporaire du système de direction assistée électrique suivie d'un retour soudain" de ce dispositif d'aide à la conduite, détaille un document de l'agence de la sécurité routière (NHTSA) consulté jeudi par l'AFP.
Le tout se déroule en à peine une seconde et est causé par un problème électrique et de logiciel.
Mais le conducteur peut alors "avoir des difficultés à manoeuvrer le volant, en particulier lorsque la vitesse est peu élevée, augmentant par conséquent le risque d'accident", poursuit le document.
Le groupe a lancé une enquête en juin après avoir constaté une augmentation des signalements et a pris la décision fin août de rappeler tous les véhicules éventuellement concernés pour modifier un logiciel.
Dans le détail, l'opération implique aux Etats-Unis des voitures de l'année-modèle 2015 des marques Chevrolet Silverado (450.711 exemplaires concernés), GMC Yukon (109.151), GMC Sierra LD (186.083), Cadillac Escalade (45.270), Chevrolet Suburban (79.505) et Chevrolet Tahoe (145.198). Soit au total 1.015.918 voitures.
Mais en incluant le Canada et le Mexique, GM rappelle au total 1,2 million de véhicules.
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