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La signature de Marque est encore plus visible sur les flancs du Levante notamment avec les trois prises d’air sur les ailes avant, le montant arrière trapézoïdal agrémenté du logo « saetta » et les grandes fenêtres de portières sans cadre.
L'arrière du modèle est dominé par une lunette arrière particulièrement fuselée et aérodynamique, deux caractéristiques souvent présentes dans les voitures de sport.
Le châssis du Levante est conçu pour combiner de hautes performances sur route typiques d’une Maserati, et une maniabilité sans pareille hors des sentiers battus, y compris sur les surfaces à faible adhérence.
Le nouveau SUV Maserati affiche une grande richesse d'équipements en série. L'ensemble des versions est équipée d’une suspension électronique sophistiquée avec un amortissement contrôlé et des ressorts pneumatiques à réglages multiples ; d’une transmission intégrale «Q4» ainsi que d’une boîte de vitesses automatique à huit rapports spécialement calibrée pour ce nouveau modèle.
Côté motorisation, le Maserati Levante sera équipé de moteurs essence et diesel qui répondent tous à la norme Euro 6.
Le Levante est en production à l’usine Mirafiori à Turin où la production a déjà débuté, avec un lancement planifié pour le printemps en Europe et des premières livraisons avant l’été.
