Face à cet "environnement incertain et afin d'accroître sa flexibilité financière", Forvia a décidé de proposer à ses actionnaires de suspendre en 2022 le versement de dividendes.
Il a aussi doublé son objectif de cessions d'actifs, à un milliard d'euros d'ici 2023, et renégocié ses engagements bancaires.
Les ventes du nouveau groupe se sont établies à 5,3 milliards d'euros (+32,9%) sur les trois premiers mois de l'année, dont 1,1 milliard provenant de l'activité de l'allemand Hella, intégré dans les comptes le 1er février.
Sur le périmètre de Faurecia, les ventes sont en progression de 1,1%, à 4 milliards, dans un marché où la production automobile mondiale a chuté de 4,2%, observe le groupe.
Mais elles ont chuté de 6% en mars, douchées par un plongeon de 20% en Europe "en raison de la guerre en Ukraine". Les ventes en Chine ont elles "augmenté de 6%, malgré les premières restrictions liées au Covid dans certaines régions", note le groupe.
Pour le directeur général de Faurecia, "l'environnement a considérablement changé avec le début de la guerre en Ukraine et les nouvelles restrictions liées au Covid en Chine".
"Notre industrie doit à nouveau s'adapter à un environnement complexe générant de nouvelles incertitudes, après deux années difficiles dues à la pandémie et à la pénurie de semi-conducteurs, dont les effets continuent d'impacter l'industrie automobile", affirme-t-il, cité dans un communiqué.
Le nouveau groupe table pour 2022 sur des ventes comprises entre 23 et 24 milliards d'euros sur la base d'une hypothèse "prudente" de production automobile mondiale de 74,2 millions de véhicules légers en 2022 (il en prévoyait 78,7 millions en février). Forvia prévoit également de dégager une "marge opérationnelle comprise entre 4% et 5%" et un flux net de trésorerie disponible "à l'équilibre".
Le français Faurecia a acquis 81,5% d'Hella pour 5,4 milliards d'euros, donnant naissance au septième équipementier automobile mondial, baptisé Forvia.
Hella fabrique des pièces automobiles, en particulier dans le domaine des éclairages et de l'électronique. Faurecia fournit notamment des sièges, des éléments d'intérieur comme les tableaux de bord, ainsi que de l'électronique et des technologies pour la mobilité propre.
