Sébastien Buemi (Renault e.dams) est attendu dans le cadre de l’ePrix de Mexico City. Il est à l’heure actuelle le seul pilote à avoir réussi à gagner trois courses d’affilée en Formule E et espère gagner sa 4ème ce weekend.
Le mythique circuit Autodromo Hermanos Rodriguez – situé à 2500 mètres d’altitude et qui a accueilli de nombreuses courses de Formule 1 ou la World Endurance Championship (WEC) – est l’une des courses les plus hautes du monde et la plus haute jamais réalisée en Formule E.
Outre un circuit 100% local, les aficionados de vitesse mexicains auront une raison supplémentaire de suivre la course puisque le héros national, Esteban Gutierrez, fera ses débuts en Formule E au sein de l’écurie Techeetah, pour laquelle il courra jusqu’à la fin de la saison. Son coéquipier, Jean-Eric Vergne, a enfin pu mettre en évidence le potentiel de l’écurie lors de la course argentine après une séance de qualification exceptionnelle et un podium (2ème) devant Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport).
Di Grassi, après avoir été exclu du classement final l’année dernière au Mexique à cause d’une voiture sous la limite du poids minimum, partira en pole position de cette course qui lui tient tant à cœur.
En 2016, la victoire avait été de ce fait obtenue par Jérôme D’Ambrosio (Faraday Future Dragon Racing) qui tentera de conquérir le haut du podium par ses seules capacités de pilote face à son coéquipier Loïc Duval. Le binôme a su montrer une certaine rivalité au cours des précédentes courses avec une supériorité pour Duval.
Bien que le Formule E soit un événement incontournable, certains pilotes – Buemi, José Maria Lopez (DS Virgin Racing et Stéphane Sarrazin (Venturi) – ont manqué la session de qualification à cause de leurs obligations envers la WEC. Buemi espère que cela ne le désavantagera pas mais cela laisse une porte ouverte pour les autres pilotes souhaitant montrer leurs qualités.
« Courir au sein du championnat de Formule E de la FIA me permet d’ouvrir un nouveau chapitre dans ma carrière. J’ai hâte de voir ce que cela va donner. Les fans mexicains sont les meilleurs au monde et avec leur soutien, ce sera un weekend spécial. J’en suis sûr. Participer à une compétition aussi relevée que celle-là et sans aucun test préalable est un véritable défi. Mais TECHEETAH a su démontrer qu’ils ont un fort potentiel avec notamment une excellente voiture. Nous ferons de notre mieux ce week-end pour marquer la course. J’invite tous mes fans mexicains à venir nous voir. C’est un événement que vous ne voudrez pas manquer ! » affirme Esteban Gutierrez, pilote chez TECHEETAH.
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L’ouverture de la page FanBoost en amont du ePrix de Mexico City est ouverte depuis le 27 mars 2017. Il existe trois façons de participer au vote FanBoost :
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- Via Twitter avec les hashtags : #FanBoost #NomduPilote
Monaco accueillera le cinquième ePrix le 13 mai. La France, quant à elle, accueillera la sixième course de la saison 2016-2017 de Formule E à Paris le 20 mai prochain.
Classement des pilotes 2017 – TOP 6 après le ePrix de Buenos Aires
Sebastien Buemi, Renault e.dams – 75
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport – 46
Nico Prost, Renault e.dams – 36
Jean-Eric Vergne, TECHEETAH – 22
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing - 20
Sam Bird, DS Virgin Racing - 18
Classement des écuries 2017 – Après le ePrix de Buenos Aires
Renault e.dams – 111
ABT Schaeffler Audi Sport – 60
Mahindra Racing – 37
NEXTEV NIO – 25
TECHEETAH – 22
DS Virgin Racing – 20
Faraday Future Dragon Racing – 19
Andretti Formula E – 18
Venturi Formula E – 3
Panasonic Jaguar Racing – 0
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A propos du championnat FIA Formula E :
Le championnat FIA Formula E est la première série de courses monoplaces entièrement électriques au monde, dont les courses ont lieu dans les rues des villes les plus emblématiques telles que Hong Kong, Marrakech, Buenos Aires, Monaco, Paris, New York et Montréal. Le championnat représente une vision du futur de l’industrie automobile, servant de support pour promouvoir les dernières innovations technologiques automobiles et les solutions énergétiques alternatives. Au cours des prochaines saisons, le règlement va permettre en outre aux fabricants de se concentrer sur le développement des moteurs et les composants de la batterie ce qui permettra à terme d’améliorer les véhicules électriques routiers actuels. Le championnat 2016-2017 de FIA Formula E voit 10 équipes et 20 pilotes se confronter dans 10 villes sur les cinq continents pour être sacré champion de Formula E. La première saison de Formula E est apparue en septembre 2014 dans les jardins du Parc Olympique de Pékin. La troisième saison de Formula E débute le 9 octobre 2016 à Hong Kong avec une finale en double à Montréal le 29 et 30 juillet 2017.
A propos de la FIA et de Michelin – Les associés d’aujourd’hui pour la mobilité de demain :
En plus d’être le fournisseur officiel de pneus en Formula E, Michelin est un partenaire officiel, au niveau international, de l’action de la FIA pour la campagne de sécurité routière. Le programme est conçu pour soutenir la décennie pour l’action sur la sécurité routière initiée par l’ONU, dont le but est de sauver cinq millions de vies au cours des 10 prochaines années. Ce programme est mis en place afin d’améliorer la sécurité sur les routes et de prôner un comportement responsable de la part des automobilistes à travers le monde.
