La nouvelle Mondeo ST-Line rejoint ainsi la gamme sportive ST-Line de Ford, qui propose des véhicules au design inspiré des modèles Ford Performance. Commercialisées depuis le mois dernier, les Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont conçues pour les clients qui aspirent à l'image sportive des modèles ST, mais qui ne souhaitent pas nécessairement avoir une utilisation intensive de leur véhicule.
Comme la Mondeo ST-Line, les Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont elles aussi exposées à Goodwood, où Ford présente également toute une gamme de véhicules haute performance, comme une des Ford GT de course qui a couru au Mans et la nouvelle Fiesta ST200.
“La nouvelle Mondeo ST-Line est notre Mondeo la plus sportive depuis la Mondeo ST220 lancée en 2002”, explique Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du marketing, des ventes et des services. “La Mondeo ST-Line ajoute un peu plus de piment à la large gamme Mondeo, qui propose déjà des modèles économes en carburant comme la Mondeo ECOnetic et la Mondeo Hybrid, ou des véhicules haut de gamme comme la Mondeo Vignale”.
La nouvelle Mondeo ST-Line est disponible dans des carrosseries cinq portes et SW qui accueillent toutes des éléments de design distinctifs inspirés par les modèles Ford Performance, comme:
- Une calandre trapézoïdale noire en nid d’abeille, avec feux de jour à LED et de nouveaux feux antibrouillard rectangulaires
- Un bouclier avant sport, un pare-chocs arrière sport avec diffuseur noir et sortie d'échappement chromée*
- Une ceinture de caisse noire et des badges ST-Line sur les ailes avant
- Des jantes en alliage 18’’ de série et des jantes en alliage 19’’ couleur Gris Rock Métallic disponibles en option
- Des sièges sport en tissu, ou partiellement recouverts de cuir en option, avec des surpiqûres rouges spécifiques, un volant en cuir perforé typé ST et des accoudoirs de porte noirs
- Un pommeau de vitesse typé sport pour les transmissions manuelles et des plaques de seuil ST-Line
- Un pédalier sport
- Un becquet arrière de série sur le modèle SW et en option sur la version cinq portes
Comme tous les modèles de la nouvelle gamme Ford ST-Line, la Mondeo ST-Line est disponible exclusivement avec des motorisations puissantes qui complètent les qualités dynamiques améliorées par la suspension Sport abaissée de 10 mm.
La Mondeo ST-Line est proposée avec deux motorisations essence:
- Le moteur 1,5 litre EcoBoost 160 ch avec boîte manuelle à six vitesses ou transmission automatique à six rapport, qui affiche une consommation moyenne de 5,9 l/100 km et n’émet que 136 g de CO2/km**
- Le bloc 2,0 litres EcoBoost 240 ch avec une transmission automatique à six vitesses affichant une consommation moyenne de 7,4 l/100 km et des émissions de 171 g de CO2/km
Mais le modèle est également proposé avec trois motorisations Diesel:
- Le moteur 2,0 litres TDCi 150 ch avec boîte manuelle à six vitesses ou transmission automatique PowerShift à six rapports, dont la consommation moyenne commence à partir de 4,3 l / 100 km et les émissions de CO2 à partir de 112 g/km
- Le bloc 2,0 litres TDCi 180 ch avec boîte manuelle à six vitesses ou transmission automatique PowerShift à six rapports, dont la consommation moyenne commence à partir de 4,5 l / 100 km et les émissions de CO2 à partir de 117 g/km
- Le moteur 2,0 litres TDCi Bi-turbo 210 ch avec boîte automatique PowerShift six vitesses qui émet 130 g de CO2/km et consomme 5,0 l/100 km
La Mondeo ST-Line accueille des palettes au volant lorsque le modèle est équipé d’une transmission automatique ou d’une boîte automatique PowerShift. Le modèle est également disponible avec la nouvelle transmission intégrale Intelligent AWD sur les versions 2,0 litres TDCi 150 ch avec boîte manuelle et 2,0 litres TDCi 180 ch avec transmission automatique PowerShift.
La nouvelle transmission intégrale Intelligent AWD délivre une transition tout en douceur entre la traction avant et le mode 4 roues motrices, et permet au véhicule d’arpenter les routes glissantes en toute sécurité. Le système mesure la manière dont les roues de la voiture sont en contact avec la route et peut ajuster la répartition du couple à 50/50 entre les roues avant et arrière en moins de 20 millisecondes, soit une vitesse vingt fois plus rapide que ce qu'il faut pour cligner des yeux.
“Avec notre nouvelle gamme ST-Line, encore plus de clients vont pouvoir découvrir le style sportif et les qualités dynamiques inspirés des modèles Ford Performance, comme la Focus ST ou la nouvelle Fiesta ST200”, explique Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du marketing, des ventes et des services. “Cette année, nous prévoyons de vendre 40 000 modèles Ford Performance en Europe, en hausse de 50 % par rapport à 2015, année durant laquelle nous avions déjà enregistré une croissance de 61 % par rapport à l’exercice précédent”.
