Ford et Trigano présentent le Randger 560 (+vidéos)

Basé sur un Ford Transit et transformé par Trigano, le Randger 560 est un le premier camping-car doté d'une transmission intégrale.

À l’occasion de la 52ème édition du Salon des Véhicules de Loisirs, du 29 septembre au 1er octobre au Bourget, à Paris, Ford et Trigano présenteront le nouveau Randger 560, conçu sur la base du Transit et doté de la technologie Ford Intelligent-AWD. Unique sur le segment du camping-car, le Randger 560 sera le premier et le seul véhicule de loisir à disposer d’une transmission intégrale montée en usine.

Parmi les autres nouveautés figure notamment le nouveau moteur diesel EcoBlue 2.0l à faible émission de CO2 et doté d’une puissance allant jusqu’à 170 ch.

Le nouveau Randger 560 fait également le plein de technologies grâce au système connecté SYNC 3 avec un écran tactile couleur de 6 pouces et sa compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'Assistant Pré-Collision avec détection des piétons et le système de stabilisation en cas de vent latéral.

Une croissance de 18% du marché des camping-cars

Développé au centre technique de Dunton, au Royaume-Uni, ce camping-car est assemblé en Turquie, à l'usine Ford de Kocaeli. Le Ford Transit AWD sur lequel est basé le Randger 560 est ensuite confié au groupe Trigano, spécialisé dans la transformation des camping-cars, pour lui offrir jusqu'à cinq places assises et le doter d'un grand confort intérieur intégrant une salle de bain avec douche.

"Les ventes de camping-cars sont en pleine explosion ! Les voyageurs sont de plus en plus attirés par les roadtrips", a expliqué Hans Schep, directeur des véhicules utilitaires chez Ford Europe. "Désormais équipé du système de transmission intégrale du Ford Transit, le Randger 560 peut partir sur les routes en toute sécurité en profitant des possibilités et de la robustesse de leur camping-car."

Ford, leader des véhicules utilitaires en Europe, fournit 7.000 Transit par an pour transformation en camping-cars. Les ventes de camping-cars ont connu une croissance de 18% l'an passé sur le marché européen.

Le plus baroudeur des camping-cars

La technologie Intelligent AWD offre au Randger 560 une adhérence et une motricité optimales sur sol glissant, que ce soit en montagne, sur gazon, sur du gravier ou sur routes forestières.

En mode Auto, le système Intelligent AWD mesure le niveau d'adhérence et peut délivrer jusqu'à 50% de puissance supplémentaire vers le train avant, afin d'éviter que le train arrière ne glisse. Le conducteur peut également activer le mode AWD verrouillé à tout moment et quelle que soit sa vitesse. La transmission intégrale devient alors permanente pour s'adapter à tous types de conditions de route.

En 2016, Ford a introduit le tout nouveau moteur diesel EcoBlue 2.0l, basé sur une architecture complétement nouvelle, conçue pour répondre aux exigences toujours plus élevées en termes d’émissions, de performances et d’agrément.

Ce moteur utilise les toutes dernières technologies en matière de suralimentation, d’injection haute pression, de chambre de combustion et de résistance aux frottements, pour arriver à des progrès spectaculaires en termes de consommation, de performance et de fiabilité.

Sur le camping-car Randger 560, le moteur diesel EcoBlue 2.0l est proposé en version 130 ch ou 170 ch, avec une boîte manuelle six rapports, offrant 20% de puissance supplémentaire à 1.250 tr/min par rapport au précédent moteur TDCi 2.2l, ainsi qu'une réactivité et une flexibilité améliorées.

Par ailleurs, Ford annonce la commercialisation d’une extension de garantie 5 ans pour tous les véhicules de loisirs Trigano sur base Ford, immatriculés depuis le 1 juillet 2017.