Le groupe américain avait initialement interrompu les chaînes de production dans son usine de Dearborn, dans le Michigan (nord des Etats-Unis), le 5 février, au lendemain de l'embrasement d'un véhicule sur un parking de l'entreprise.
"Les équipes ont travaillé rapidement pour identifier la cause profonde du problème", a indiqué vendredi une porte-parole de Ford dans un message transmis à l'AFP.
Son partenaire sud-coréen SK, qui fabrique les batteries électriques, a proposé de modifier des équipements et processus sur ses propres lignes de production et "a recommencé à fabriquer des cellules de batterie" dans son usine située en Géorgie (sud-est des Etats-Unis), a précisé la porte-parole.
"Il faudra du temps à SK pour s'assurer que la fabrication répond de nouveaux aux exigences de qualité et pour les livrer à la ligne de production du F-150 Lightning", a-t-elle ajouté.
C'est un nouveau problème pour Ford, dont le patron Jim Farley avait déploré début février l'apparition de "problèmes opérationnels" ayant affecté les récents résultats financiers.
Dans un marché en baisse, l'action du constructeur perdait environ 2% à la Bourse de New York vendredi à la mi-séance.
jum/nth
