L’électrification des flottes n’est pas qu’une affaire d’immatriculations, elle se joue aussi sur la recharge. Or, cette dernière connaît une grande amplitude de ses tarifs, avec des différences de prix allant du simple au quintuple entre la recharge en entreprise (0,15€ HT/kWh), à domicile (0,21€ TTC/kWh) et en itinérance (de 0,30€ à plus de 1€ HT/kWh). Dans ce contexte, Bump, le leader de la recharge sur le segment du BtoB, annonce renforcer son partenariat avec le plus large réseau de recharge rapide en France, Powerdot, pour alléger la facture de ses plus de 1.000 entreprises clientes, dont 40% pratiquent la recharge en itinérance. À elle seule, elle représente 2,5 millions de kWh consommés chaque mois.
