FEV présente son tout nouveau système de batterie haute performance pour véhicules hybrides utilisant l’approche « de la cellule au module ». Outre la conception en T optimisée en termes de coûts et de conditionnement, ce concept modulaire entièrement intégré possède un système de refroidissement actif innovant des « busbars » pour les densités de puissances les plus élevées.
