Faurecia "a reçu une offre ferme et engageante du groupe Motherson pour acquérir 100% de sa division SAS Cockpit Modules", spécialisée dans l'assemblage de modules complexes pour l'intérieur des véhicules, "sur la base d'une valeur d'entreprise à 540 millions d'euros", a annoncé le groupe dimanche dans un communiqué.
Cette opération "permettrait à Forvia de se recentrer sur son coeur de métier en développant des technologies de pointe et de réaliser notre programme de cession d'actifs non stratégiques de 1 milliard d'euros d'ici fin 2023", a commenté Patrick Koller, directeur général de Faurecia cité dans le communiqué.
Après l'acquisition de l'équipementier Hella début 2022, le groupe, septième équipementier automobile mondial, a prévu de réduire sa dette nette à environ 6 milliards d'euros fin 2025, contre 8,4 milliards d'euros au 30 juin 2022.
Pour réaliser ce plan, nommé "Power25", Forvia avait cédé en juillet ses parts dans la coentreprise HBPO au groupe français Plastic Omnium pour 290 millions d'euros.
Jeudi, le groupe a aussi annoncé qu'il avait entamé des négociations exclusives avec Cummins sur la cession cette fois "d'une partie de son activité de post-traitement des gaz d'échappement pour les véhicules utilitaires en Europe et aux États-Unis, sur la base d'une valeur entreprise à 150 millions d'euros".
La stratégie affichée de Forvia est de "se concentrer sur ses activités liées aux émissions ultra-faibles pour véhicules légers (...), tout en accélérant sa feuille de route Hydrogène, élément clé de la mobilité zéro émission", avait justifié le groupe jeudi.
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