Le fabricant américain de voitures électriques de luxe fondé en 2003 a largement profité de la flambée des cours de l'or noir pour rendre ses véhicules attractifs.
Mais les cours du pétrole ont plongé de 70% depuis juin 2014, plaçant le secteur du véhicule électrique sous pression, a observé M. Musk.
L'action de la start-up californienne a chuté au début du mois après qu'elle eut annoncé qu'elle n'avait atteint que de justesse ses objectifs de vente pour 2015.
"Cela complique clairement la transition vers les énergies durables", a déclaré M. Tusk lors d'un forum à Hong Kong, où il était interrogé sur l'impact de la dégringolade des cours du brut.
"Cela va réduire l'intérêt pour les véhicules électriques", a-t-il dit lors du forum "StartmeupHK".
La start-up entend couper l'herbe sous le pied de ses très nombreux concurrents en recrutant 1.600 ingénieurs dont une grande partie seront assignés à son programme de voiture autonome baptisé Autopilot permettant depuis peu aux voitures Tesla de pouvoir se conduire toutes seules grâce à la fonctionnalité "Summon".
"Ce que nous cherchons à faire, c'est rendre nos voitures à tel point attirantes que, même dans le contexte d'une essence bon marché, elles seront celles que l'on veut acheter", a expliqué M. Musk.
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