Le commutateur 4.65501 génère, en fonction de la vitesse présélectionnée par le conducteur, les signaux hydrauliques permettant le changement de vitesse. Un boîtier en aluminium sans retassure, fabriqué à l'aide d'un procédé haute pression, contient quatre pistons de commutation fabriqués avec une grande précision. Ces derniers sont protégés de toute fuite du fluide hydraulique grâce à des joints d'excellente qualité. Deux capteurs de pression surveillent la pression de fonctionnement requise.