Ce nouveau règlement, qui s'accompagne d'une limitation des dépenses des écuries engagées dans le championnat du monde de F1, a pour but de rendre les courses plus indécises en permettant aux monoplaces de se dépasser plus facilement.
Présenté à la fin de l'année dernière, il fait encore l'objet de discussions entre les dix écuries de F1, le promoteur Formula One et la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
Si le principe d'un report d'un an de son entrée en vigueur semble acté, des discussions se poursuivent sur l'entrée en vigueur dès 2021 de la limitation des coûts ainsi que sur les évolutions qui seraient autorisées l'an prochain sur les F1 qui disputent le championnat cette année.
Une annonce pourrait être faite dans les tout prochains jours sur ce report, a-t-on indiqué de même source.
Le championnat du monde de Formule 1 devait débuter le 15 mars en Australie mais en raison de l'annulation de ce premier Grand Prix et du report des six suivants, la saison pourrait ne commencer que début juin avec le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Elle prévoyait initialement 22 courses.
