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Contrôle technique VP, VUL et PL: bilan 2018 intégral (Utac-OTC)

Réparateurs, Services

L'Utac-OTC vient de publier les résultats détaillés du contrôle technique pour l'année 2018 en VP, VUL et PL. Sous l'effet du durcissement des conditions de contre-visites à partir du 20 mai dernier, les taux de contre-visites ont augmenté pour les 3 catégories de véhicules. A noter: l'effet d'anticipation généré par la crainte des possesseurs de VP a provoqué une baisse des contrôles à partir de juin, minorant d'autant l'augmentation de ces contre-visites sur la deuxième partie de l'année...

Pour les VP, le taux de prescription de contre-visites est de 18,99% au global sur la période (17,05% jusqu’au 19 mai et 20,92% à partir du 20 mai), alors qu'il était de 18,56% en 2017. A partir du 20 mai, 19,74% de ces contrôles techniques périodiques ont fait l’objet d’une prescription de contre-visite pour défaillances majeures et 1,18% pour défaillances critiques.

Pour les VUL, le taux de prescription de Contre-Visites à l’issue des Contrôles Techniques Périodiques est de 22,22% au global sur la période (19,24% jusqu’au 19 mai et 25,35% à partir du 20 mai) alors qu'il était de 21,30% en 2017. A partir du 20 mai, 23,45% de ces ContrôlesTechniques Périodiques ont fait l’objet d’une prescription de Contre-Visite pour défaillances majeures et 1,90% pour défaillances critiques.

Pour les Véhicules Lourds, sur les 1 094 822 Contrôles Techniques Périodiques de 2018, 158 668 soit 14,49% sont non-conformes (11,00% jusqu’au 19 mai et 16,91% à partir du 20 mai).Ce taux de prescription de Contre-Visites constaté au 31 décembre 2018 est en hausse par rapport à celui du 31 décembre 2017, qui était de 10,39%.